Der Audi R8 (2006–2024) war der erste und einzige Mittelmotor-Supersportwagen von Audi in der Serienproduktion — und über 18 Jahre das Halo-Fahrzeug der Marke. Mit V8 (4,2 Liter, 420 PS) der ersten und V10 (5,2 Liter, 525 bis 620 PS) der zweiten Generation trat er gegen Porsche 911 Turbo und Ferrari 458 Italia an. Der Lamborghini Huracán nutzt die gleiche V10-Basis. Die R8-Produktion wurde 2024 ohne direkten Nachfolger eingestellt; ob ein elektrischer Nachfolger kommt, ist offen.
Im Audi-Portfolio war der R8 das Halo-Fahrzeug — ein Supersportwagen, der die Marke emotional aufwertete. Als Lamborghini-Plattformgeschwister und Le-Mans-Ableger war er das kompromissloseste Modell der Marke.
Besonderheiten
Der R8 V10 und der Lamborghini Huracán teilen Plattform und V10-Motor — eine produktionstechnische Allianz zwischen zwei Premiummarken auf höchstem technischen Niveau.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 2.028 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Bayern45222.3 %
- Nordrhein-Westfalen38318.9 %
- Baden-Württemberg33916.7 %
- Niedersachsen1738.5 %
- Hessen1628.0 %
- Rheinland-Pfalz1507.4 %
- Sachsen653.2 %
- Brandenburg552.7 %
- Übrige Bundesländer (8)24512.1 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
28 KBA-Schlüsselkombinationen für R8.
Tiefere Daten zu R8 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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