Der BYD Seal (EKE, ab 2023 in Europa) ist BYDs sportlicher Elektro-Fastback-Sedan — mit 82,56-kWh-Blade-LFP-Batterie (570 km WLTP) und bis zu 530 PS AWD; erstmals mit Cell-to-Body-Technologie (CTB) als strukturellem Karosserie-Element. Als sportlicher Tesla-Model-3-Konkurrent mit Direktlenk-Gefühl und tiefem Schwerpunkt; Direktkonkurrent zu Polestar 2 und BMW i4. Der Seal setzte mit CTB eine neue technologische Referenz für Karosserie-Batterie-Integration.
Karosserievarianten
Bestand in Deutschland
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 535 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen12523.4 %
- Baden-Württemberg10118.9 %
- Bayern6712.5 %
- Niedersachsen438.0 %
- Hessen427.9 %
- Rheinland-Pfalz387.1 %
- Sachsen275.0 %
- Schleswig-Holstein183.4 %
- Übrige Bundesländer (8)7413.8 %
HSN/TSN-Schlüsselnummern
4 KBA-Schlüsselkombinationen für Seal EKE.
Tiefere Daten zu Seal EKE im PRO-Zugang
Bestand-Decay über die gesamte Bauzeit mit Klassen-Vergleich · Variant-Vergleich (kW, Hubraum, Verbrauch, CO₂) aller 4 HSN/TSN-Schlüssel · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Bundesländer-Trend über die Bauzeit
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