Der Ford Sierra Mk1 (1982-1987) war der Cortina/Taunus-Nachfolger -- mit aerodynamischem Jellyfish-Design als Revolution für die Mittelklasse. Als 1,3-Liter bis 2,3-Liter V6 (55-150 PS) angeboten; als Schragheck, Limousine (Sapphire) und Turnier-Kombi. Das aerodynamische Design (cw 0,34) war für Kunden anfangs zu gewagt; in der Presse wegen der ungewohnten Form als Qualle bezeichnet. Direkter Konkurrent zu VW Passat B2, Opel Rekord E und BMW 3er E21.
Karosserievarianten
Bestand in Deutschland
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 541 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen23543.4 %
- Niedersachsen7614.0 %
- Baden-Württemberg336.1 %
- Bayern275.0 %
- Brandenburg264.8 %
- Sachsen-Anhalt254.6 %
- Hessen234.3 %
- Sachsen193.5 %
- Übrige Bundesländer (8)7714.2 %
HSN/TSN-Schlüsselnummern
26 KBA-Schlüsselkombinationen für Sierra MK1.
Tiefere Daten zu Sierra MK1 im PRO-Zugang
Bestand-Decay über die gesamte Bauzeit mit Klassen-Vergleich · Variant-Vergleich (kW, Hubraum, Verbrauch, CO₂) aller 26 HSN/TSN-Schlüssel · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Bundesländer-Trend über die Bauzeit
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