Der Lexus LC 500 Coupé (Z10) erschien 2017 als nahezu direkte Umsetzung des LF-LC-Showcars von 2012 in die Serienproduktion — eine Seltenheit in der Automobilgeschichte. Mit einem 5,0-Liter-V8-Saugmotor (477 PS) und dem weltweit ersten 10-Stufen-Automatikgetriebe in einem Serienfahrzeug ist er technisch ambitioniert. Als alternative LC 500h (Multi-Stage-Hybrid, 3,5-Liter-V6, 359 PS) ist er der einzige Hybrid-Gran-Turismo seiner Klasse. Trotz Luxus-Interieur wiegt er durch Aluminium- und Carbon-Einsatz nur rund 1955 kg.
Karosserievarianten
HSN/TSN-Schlüssel & Varianten dieser Generation
4 KBA-Schlüsselkombinationen für Lexus LC 500 Z10. Quelle: KBA-Fahrzeugkatalog (FZ 2).
| Variante / Handelsname | kW / PS | HSN/TSN |
|---|---|---|
| LEXUS LC500 | 341 / 464 PS | 5013 AMH |
| LEXUS LC500 | 341 / 464 PS | 5013 AOU |
| LEXUS LC500 | 351 / 477 PS | 5013 ALH |
| LEXUS LC500H | 220 / 299 PS | 5013 ALI |
Tiefere Daten zu LC 500 Z10 im PRO-Zugang
Bestand-Entwicklung über die gesamte Bauzeit · Bestand nach Bundesland · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · CO₂ & Verbrauch je Variante
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