Der deutsche Pkw seit 1960
Wie sich Antrieb und Neuzulassungen des deutschen Pkw-Bestands über mehr als sechs Jahrzehnte verschoben haben — vom benzinbetriebenen Nachkriegsbestand über den Diesel-Aufstieg bis zum Elektro-Hochlauf.
Antriebs-Mix im Bestand, 1960–2025
Anteil der Antriebsarten am gesamten Pkw-Bestand. Gut sichtbar: der Diesel-Aufstieg bis in die 2010er-Jahre, sein Rückgang und der jüngste Elektro-Hochlauf.
Anteile am Pkw-Bestand zum Jahresbeginn. „Gas & sonstige“ bündelt Flüssiggas (LPG), Erdgas (CNG), bivalente und sonstige Antriebe. Quelle: KBA FZ 13 (Bestand nach Kraftstoffart, Zeitreihe ab 1960).
Pkw-Neuzulassungen seit 1960
Von 969.739 (1960) auf 2.817.331 (2024) Pkw pro Jahr; Höchststand 2019 mit 3.607.258.
Pkw-Neuzulassungen in Deutschland, ausgewählte Jahre. Quelle: KBA FZ 26 (Neuzulassungen nach Bundesländern, Zeitreihe).
Welche etablierten Marken fahren am elektrischsten?
Anteil reiner Elektro-Pkw (BEV) am gesamten Pkw-Bestand je Marke — wie elektrisch die bereits zugelassene Flotte ist. Reine Elektromarken (z. B. Tesla, bauartbedingt 100 %) bleiben außen vor.
Bestand reiner Elektro-Pkw (BEV) je Marke ÷ Gesamtbestand der Marke; nur Marken mit nennenswertem Bestand. Quelle: KBA FZ 13 (Bestand nach Marke und Antrieb, Stichtag 2025).
Einordnung
Der deutsche Pkw-Bestand wuchs von 4.489.407 (1960) auf 49.339.166 (2025). Über diese Zeit verschob sich der Antrieb grundlegend: vom nahezu reinen Benzinbestand über die Diesel-Hochphase (Höchststand 2017, 32,9 %) bis zum laufenden Elektro-Hochlauf, der mit 3,3 % im Bestand erst beginnt — bei den Neuzulassungen liegt der BEV-Anteil bereits deutlich höher.
Häufige Fragen zur Pkw-Historie
Wie hat sich der Antrieb des deutschen Pkw-Bestands entwickelt?
Der Bestand war in den 1960er-Jahren fast vollständig benzinbetrieben. Mit den 1990er- und 2000er-Jahren stieg der Diesel-Anteil stark an und erreichte 2017 mit 32,9 % seinen Höchststand. Seither geht Diesel zurück, während Hybride und reine Elektroautos zulegen. 2025 fuhren 60,6 % mit Benzin und 28,0 % mit Diesel.
Wann war der Diesel-Anteil am höchsten?
Der Diesel erreichte 2017 mit 32,9 % des Pkw-Bestands seinen Höhepunkt und ist seither rückläufig.
Wie viele Elektroautos sind 2025 im Bestand?
2025 waren rund 1.651.643 reine Elektro-Pkw (BEV) zugelassen — das entspricht 3,3 % des gesamten Pkw-Bestands. Der Anteil wächst schnell, liegt aber als Bestandswert (alle je zugelassenen Fahrzeuge) deutlich unter dem BEV-Anteil bei den Neuzulassungen.
Woher stammen die Daten?
Alle Werte basieren auf Zeitreihen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA): der Pkw-Bestand nach Antrieb auf der Statistik FZ 13, die Neuzulassungen seit 1960 auf FZ 26. Fahrzeugstatistik bereitet die amtlichen Daten auf — es handelt sich nicht um ein amtliches Portal.