Die Mazda-121-Generation DB (1990–1996) ist die zweite Generation des Mazda 121 als Variante des Ford Fiesta auf gemeinsamer Plattform — als dreitueriges und fuenftueriges Schragheck fuer europaeische Maerkte. Mit 1,1- bis 1,8-Liter-Motoren (55–88 PS); auch als Diesel. In Deutschland als Mazda 121 Metro vermarktet. Direkter Konkurrent zu Ford Fiesta und Opel Corsa.
Karosserievarianten
Bestand in Deutschland
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 389 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen10326.5 %
- Niedersachsen4311.1 %
- Bayern4010.3 %
- Baden-Württemberg3910.0 %
- Hessen266.7 %
- Rheinland-Pfalz256.4 %
- Sachsen225.7 %
- Berlin194.9 %
- Übrige Bundesländer (8)7118.3 %
HSN/TSN-Schlüsselnummern
8 KBA-Schlüsselkombinationen für 121 DB.
Tiefere Daten zu 121 DB im PRO-Zugang
Bestand-Decay über die gesamte Bauzeit mit Klassen-Vergleich · Variant-Vergleich (kW, Hubraum, Verbrauch, CO₂) aller 8 HSN/TSN-Schlüssel · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Bundesländer-Trend über die Bauzeit
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