Bauzeit
1995 – 2005
Generation
HSN/TSN-Schlüssel
16
KBA-Schlüsselnummern dieser Generation
Der MG MGF (RD, 1995-2005) war ein Mittelmotor-Roadster auf Rover-Metro-Plattform mit einem 1,6- bis 1,8-Liter-VVC-Motor (120-160 PS) und Hydragas-Federung. Er belebte die MG-Sportwagen-Tradition nach langer Pause. Er konkurrierte mit Mazda MX-5, Fiat Barchetta und Toyota MR2.
Karosserievarianten
HSN/TSN-Schlüssel & Varianten dieser Generation
16 KBA-Schlüsselkombinationen für Rover MGF RD. Quelle: KBA-Fahrzeugkatalog (FZ 2).
| Variante / Handelsname | kW / PS | HSN/TSN |
|---|---|---|
| MGF | 83 / 113 PS | 2142 330 |
| MG TF | 85 / 116 PS | 2142 336 |
| MG TF | 85 / 116 PS | 2142 391 |
| MGF | 88 / 120 PS | 2055 402 |
| MG TF;MGF | 88 / 120 PS | 2142 320 |
| MG TF | 88 / 120 PS | 2142 392 |
| MG TF | 100 / 136 PS | 2142 337 |
| MG TF | 100 / 136 PS | 2142 394 |
| MGF | 107 / 146 PS | 2055 403 |
| MGF | 107 / 146 PS | 2142 321 |
| MG TF;MGF | 118 / 160 PS | 2142 331 |
| MG TF | 118 / 160 PS | 2142 393 |
| MG ZS | 130 / 177 PS | 2142 377 |
| MG ZS | 130 / 177 PS | 2142 378 |
| MG ZT,ROVER 75 | 191 / 260 PS | 2142 367 |
| MG ZT-T,ROVER 75 | 191 / 260 PS | 2142 368 |
Tiefere Daten zu MGF RD im PRO-Zugang
Bestand-Entwicklung über die gesamte Bauzeit · Bestand nach Bundesland · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · CO₂ & Verbrauch je Variante
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