Der MG MGF (1995-2005) war ein Mittelmotor-Roadster auf Rover-Metro-Plattform mit einem 1,6- bis 1,8-Liter-K-Serie-Motor (120-160 PS) und Hydragas-Federung. Als erster echter MG-Sportwagen seit dem MGB war er in Großbritannien sehr populär. Er konkurrierte mit Mazda MX-5, Fiat Barchetta und Toyota MR2.
Der MGF belebte die MG-Marke als Sportwagen-Ikone und war das wichtigste Modell von MG Rover bis zum Ende.
Besonderheiten
Der MGF hat einen Mittelmotor-Layout mit dem K-Serie-Motor, was ihn handling-technisch sehr präzise machte.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (4.609 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen1.30528.3 %
- Bayern79117.2 %
- Baden-Württemberg61313.3 %
- Niedersachsen4319.4 %
- Hessen4018.7 %
- Rheinland-Pfalz2926.3 %
- Schleswig-Holstein1453.1 %
- Sachsen1162.5 %
- Übrige Bundesländer (8)51511.2 %
Generationen
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