Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 2.881 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment MITTELKLASSE- Diesel20,8 %
- Benzin & Sonstige79,2 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der 156 wurde von 1997 bis 2007 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 77 bis 184 kW (105 bis 250 PS). In unserem Bestand sind 50 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1598 bis 3179 cm³.
Der 156 markierte eine Renaissance für Alfa Romeo und bewies, dass eine Mittelklasse-Limousine aus Italien sowohl schön als auch technisch kompetent sein kann.
Besonderheiten
Der 156 war das erste Fahrzeug, das einen direkt einspritzenden Diesel mit Common-Rail-System (JTD) erfolgreich im europäischen Mittelklasse-Segment massentauglich machte.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (1.887 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen39821.1 %
- Baden-Württemberg36519.3 %
- Bayern34518.3 %
- Hessen1739.2 %
- Niedersachsen1558.2 %
- Rheinland-Pfalz995.2 %
- Berlin723.8 %
- Sachsen593.1 %
- Übrige Bundesländer (8)22111.7 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — 156 (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle 156-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 1 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu 156 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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