Alfa Romeo

Junior

Modellreihe von Alfa Romeo · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
3.303
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
5.568
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
3.644
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
1
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 3.645 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs
  • Elektro (BEV)8,6 %
  • Hybrid91,4 %
Elektro-Anteil 8,6 %Gewerblich 20,1 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

VolumenAlfa RomeoItalienisches FabrikatSUV

Der Alfa Romeo Junior wurde 2024 eingeführt und war ursprünglich als Alfa Romeo Milano bekannt, bevor der Name auf Druck der italienischen Regierung geändert wurde. Mit einem 1,2-Liter-Mild-Hybrid-Benziner (136 PS) oder einer vollelektrischen Version (154 PS bzw. 240 PS in der Veloce-Version) ist er Alfas Einstieg in den wachsenden B-SUV-Markt. Er basiert auf der Stellantis-STLA-Small-Plattform und wird in Polen produziert. Er konkurriert mit VW T-Cross, Renault Captur und Opel Mokka.

Der Junior ist Alfas Volumenoffensive in der Ära der Elektrifizierung und der wichtigste Schritt, die Marke nach dem Ende der Giulietta für ein breites Publikum zugänglich zu machen.

Besonderheiten

Die Umbenennung von Milano zu Junior kurz vor dem Marktstart im Jahr 2024 war das Ergebnis eines Rechtsstreits mit der italienischen Regierung, die das Benennen nicht in Italien produzierter Fahrzeuge nach italienischen Städten untersagen wollte.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (364 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Junior (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
103,4 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Benzin-Verbrauch
nicht im Bestand erfasst
Diesel-Verbrauch
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Junior-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 3.999 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
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Generationen

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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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