Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 1.316 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SPORTWAGEN- Plug-in-Hybrid99,9 %
- Benzin & Sonstige0,1 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der i8 war BMWs Technologie-Sportwagen mit Plug-in-Hybrid-Antrieb — ein Coupé mit Flügeltüren, Carbon-Fahrgastzelle und einem Dreizylinder-Turbo kombiniert mit einem Elektromotor für 374 PS Systemleistung. Von 2014 bis 2020 produziert, war er weniger alltagsfahrzeug als Markenbotschafter: Elektrifizierung und Sportwagen schließen sich nicht aus. 2018 folgte der i8 Roadster als offene Variante.
Der i8 war kein Volumenmodell, sondern ein Technologieträger und Imagefahrzeug für BMWs i-Strategie. Er hatte keine echten Wettbewerber und war konzeptionell näher an einer Konzeptstudie als einem konventionellen Sportwagenmodell.
Besonderheiten
BMWs Technologie-Sportwagen mit Plug-in-Hybrid, Carbon-Karosserie und Flügeltüren — ein Fahrzeug ohne direkten Wettbewerber.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (521 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern14628.0 %
- Nordrhein-Westfalen10119.4 %
- Baden-Württemberg7013.4 %
- Hessen5210.0 %
- Niedersachsen417.9 %
- Rheinland-Pfalz265.0 %
- Berlin214.0 %
- Hamburg132.5 %
- Übrige Bundesländer (7)519.8 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — i8 (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle i8-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 1 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu i8 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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