BMW X3 E83
Generation von BMW X3 · KBA-Fahrzeugkatalog
Bauzeit 2003 – 2010 · Facelift 2006 · SUV · Plattform E83 · Radstand 2.795 mm.
Bauzeit
2003 – 2010
Facelift 2006
HSN/TSN-Schlüssel
25
KBA-Schlüsselnummern dieser Generation
Der X3 E83 wurde von 2003 bis 2010 gebaut. Erfasst sind Ottomotoren und Dieselmotoren von 110 bis 170 kW (150 bis 231 PS). In unserem Bestand sind 6 HSN/TSN-Schlüssel dieser Generation erfasst, mit Hubräumen von 1995 bis 2993 cm³.
Karosserievarianten
Motorisierungen
xDrive18ixDrive20ixDrive25ixDrive30ixDrive18dxDrive20dxDrive30d
Markante Motorisierungen dieser Generation. Vollständige Liste der KBA-Schlüsselnummern weiter unten.
HSN/TSN-Schlüssel & Varianten dieser Generation
25 KBA-Schlüsselkombinationen für BMW X3 E83. Quelle: KBA-Fahrzeugkatalog (FZ 2).
| Variante / Handelsname | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|
| X3 2.0I | 110 kW (150 PS) | 0005 851 |
| X Reihe | 110 kW (150 PS) | 0005 AGS |
| X Reihe | 110 kW (150 PS) | 0005 AKL |
| X3 2.5I | 141 kW (192 PS) | 0005 789 |
| X Reihe | 155 kW (211 PS) | 0005 AFT |
| X Reihe | 155 kW (211 PS) | 0005 AKN |
| X Reihe | 160 kW (218 PS) | 0005 AFA |
| X Reihe | 160 kW (218 PS) | 0005 AKM |
| X3 3.0I | 170 kW (231 PS) | 0005 787 |
| X Reihe | 200 kW (272 PS) | 0005 AFB |
| X Reihe | 200 kW (272 PS) | 0005 AKR |
| X Reihe | 100 kW (136 PS) | 0005 APQ |
| X Reihe | 105 kW (143 PS) | 0005 APG |
| X3 2.0D | 110 kW (150 PS) | 0005 808 |
| X Reihe | 110 kW (150 PS) | 0005 ACD |
| X Reihe | 130 kW (177 PS) | 0005 AKJ |
| X3 3.0D | 150 kW (204 PS) | 0005 788 |
| X3 3.0D | 155 kW (211 PS) | 0005 852 |
| X Reihe | 155 kW (211 PS) | 0005 ACC |
| X Reihe | 155 kW (211 PS) | 0005 AKP |
| X3 3.0D | 160 kW (218 PS) | 0005 853 |
| X Reihe | 160 kW (218 PS) | 0005 ACB |
| X Reihe | 160 kW (218 PS) | 0005 AKO |
| X Reihe | 210 kW (286 PS) | 0005 AEZ |
| X Reihe | 210 kW (286 PS) | 0005 AKQ |
Tiefere Daten zu X3 E83 im PRO-Zugang
Bestand-Entwicklung über die gesamte Bauzeit · Bestand nach Bundesland · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · CO₂ & Verbrauch je Variante
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