Der Citroën Jumpy der dritten Generation (K0, ab 2016) wurde auf einer neuen Plattform entwickelt und wird gemeinsam mit Peugeot Expert und Toyota ProAce gebaut. Mit Modulverlängerung (Compact, M, XL), breitem Ausstattungsangebot und einer Elektroversion (ë-Jumpy, ab 2020) ist er das modernste Modell in der Jumpy-Geschichte. Er konkurriert mit Ford Transit Custom und Volkswagen Transporter.
Karosserievarianten
Bestand in Deutschland
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 2.567 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen51420.0 %
- Baden-Württemberg40515.8 %
- Bayern32412.6 %
- Hessen2278.8 %
- Niedersachsen2098.1 %
- Rheinland-Pfalz1786.9 %
- Sachsen1606.2 %
- Schleswig-Holstein1064.1 %
- Übrige Bundesländer (8)44317.3 %
HSN/TSN-Schlüsselnummern
8 KBA-Schlüsselkombinationen für Jumpy K0.
Tiefere Daten zu Jumpy K0 im PRO-Zugang
Bestand-Decay über die gesamte Bauzeit mit Klassen-Vergleich · Variant-Vergleich (kW, Hubraum, Verbrauch, CO₂) aller 8 HSN/TSN-Schlüssel · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Bundesländer-Trend über die Bauzeit
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