Der Citroën XM (1989-2000) war eine grosse Limousine und Kombi, die den CX ersetzte und mit vollständiger hydropneumatischer Federung höchsten Fahrkomfort bot. Er gewann 1990 den Titel Auto des Jahres. Mit 2,0- bis 3,0-Liter-Motoroptionen (inklusive V6) konkurrierte er mit Peugeot 605, Renault Safrane und Volkswagen Passat. Das Hydractive-2-Fahrwerk gilt als eines der komfortabelsten in der Geschichte des Automobilbaus.
Der XM war der würdige Nachfolger des CX und führte Citroëns Tradition der hydropneumatischen Grosslimousinen in die moderne Ära.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 462 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen9520.6 %
- Niedersachsen6413.9 %
- Bayern6313.6 %
- Baden-Württemberg4810.4 %
- Hessen4810.4 %
- Rheinland-Pfalz296.3 %
- Berlin255.4 %
- Sachsen235.0 %
- Übrige Bundesländer (8)6514.1 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
32 KBA-Schlüsselkombinationen für XM.
Tiefere Daten zu XM im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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