Der Ferrari Roma wurde 2020 eingeführt und ist ein elegantes frontmotoriges 2+2-GT-Coupe, das mit seinen sanften Linien an die Ferraris der sogenannten Dolce-Vita-Ära der 1950er- und 1960er-Jahre erinnert. Mit einem 3,9-Liter-V8-Biturbo mit 620 PS (Roma Spider: 630 PS) und einem eleganten, zurückhaltendem Design ist er Ferraris Antwort auf die Nachfrage nach einem weniger radikalen, aber dennoch leistungsstarken Ferrari. Er konkurriert mit Aston Martin Vantage, McLaren GT und Porsche 911.
Der Roma markiert eine neue Designphilosophie bei Ferrari – weg von extremer Aerodynamik-Skulptur hin zu zeitloser Eleganz, was ihn zum visuell eigenständigsten Ferrari der aktuellen Baureihe macht.
Besonderheiten
Der Ferrari Roma war der erste Ferrari seit Jahrzehnten ohne jegliche sichtbare externe Aerodynamikelemente wie Spoiler oder Diffusor-Finnen – ein radikales Statement für einen Sportwagenhersteller dieser Klasse.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (1.157 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern27423.7 %
- Nordrhein-Westfalen24220.9 %
- Baden-Württemberg17214.9 %
- Hessen11810.2 %
- Berlin766.6 %
- Niedersachsen625.4 %
- Rheinland-Pfalz554.8 %
- Hamburg383.3 %
- Übrige Bundesländer (8)12010.4 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Roma (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Roma-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 303 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Roma im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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