Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 1.200 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SPORTWAGEN- Elektro (BEV)2,2 %
- Benzin & Sonstige97,8 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der GranTurismo wurde von 2007 bis 2019 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 298 bis 404 kW (405 bis 549 PS). In unserem Bestand sind 11 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 2992 bis 4691 cm³.
Der GranTurismo M145 positionierte Maserati im Segment der großen Gran-Turismo-Coupés und nutzte konsequent die Saugmotor-Technik mit Ferrari-Verwandtschaft. Das Modell blieb über zwölf Jahre im Programm und wurde mit dem MC-Stradale-Derivat auch im Motorsport eingesetzt.
Besonderheiten
Der GranTurismo MC Stradale wurde ab 2010 als straßenzugelassene Rennversion mit 450 PS angeboten und bildete die Basis für den Maserati Trofeo Cup.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (1.018 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern25525.0 %
- Nordrhein-Westfalen18818.5 %
- Baden-Württemberg18318.0 %
- Hessen868.4 %
- Niedersachsen636.2 %
- Rheinland-Pfalz484.7 %
- Berlin424.1 %
- Sachsen333.2 %
- Übrige Bundesländer (8)12011.8 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — GranTurismo (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle GranTurismo-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 81 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu GranTurismo im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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