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Peugeot

208

Modellreihe von Peugeot · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
12.749
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
42.669
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
136.582
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
4
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 136.449 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KLEINWAGEN
  • Elektro (BEV)16,9 %
  • Hybrid7,5 %
  • Diesel5,8 %
  • Benzin & Sonstige69,8 %
Elektro-Anteil 16,9 %Gewerblich 13,0 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

AktuellPeugeotFranzösisches FabrikatKleinwagen

Der 208 wird seit 2012 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 50 bis 153 kW (68 bis 208 PS). In unserem Bestand sind 36 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 999 bis 1598 cm³.

Der 208 ist seit seiner Einführung 2012 das volumenstärkste Modell von Peugeot in Europa. Die zweite Generation brachte mit dem e-208 erstmals eine batterieelektrische Variante in die Kleinwagenklasse der Marke und entfiel auf den Dreitürer.

Besonderheiten

Der 208 GTi by Peugeot Sport der ersten Generation leistete 208 PS aus 1.6 Liter Hubraum — ein Gleichklang von Modellname und PS-Zahl, der als Marketingmerkmal gezielt eingesetzt wurde.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (143.234 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — 208 (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
95,7 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
5,1 l/100 km
117,8 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
—
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle 208-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 14.726 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

208 (U) Facelift2023-2026Schrägheck55–100 kW (75–136 PS)Benzin · Hybrid · Elektro208 (U)2019-2023Schrägheck55–96 kW (75–131 PS)Benzin · Diesel · Elektro208 (C) Facelift2015-2019Schrägheck50–121 kW (68–165 PS)Benzin · Diesel208 (C)2012-2019Schrägheck50–153 kW (68–208 PS)Benzin · Diesel

Tiefere Daten zu 208 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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