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Peugeot

3008

Modellreihe von Peugeot · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
12.348
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
32.135
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
68.534
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
5
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 68.553 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment MINI-VANS
  • Elektro (BEV)2,1 %
  • Plug-in-Hybrid11,2 %
  • Hybrid16,4 %
  • Diesel29,3 %
  • Benzin & Sonstige41,0 %
Elektro-Anteil 2,1 %Gewerblich 15,3 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

AktuellPeugeotFranzösisches FabrikatSUV

Der 3008 wird seit 2009 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 73 bis 147 kW (99 bis 200 PS). In unserem Bestand sind 57 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1199 bis 1997 cm³.

Der 3008 vollzog mit der zweiten Generation 2016 einen vollständigen Formwandel vom Van-Crossover zum klassisc hen SUV und wurde in dieser Form zum meistverkauften Peugeot-Modell in Europa. Die dritte Generation ist die erste des Modells mit rein elektrischer Kernvariante.

Besonderheiten

Der Peugeot 3008 II gewann 2017 die Wahl zum Car of the Year in Europa — als erstes SUV überhaupt, das diesen Titel erhielt.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (73.150 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — 3008 (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
106,8 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
6,1 l/100 km
142,5 g/km CO₂
Ø Diesel-Verbrauch
5,4 l/100 km
143,5 g/km CO₂

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle 3008-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 9.550 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

3008 (K)2023-2026SUV100–137 kW (136–186 PS)Hybrid · Elektro3008 (M) Facelift2020-2022SUV110–147 kW (150–200 PS)Hybrid3008 (M)2016-2022SUV73–147 kW (99–200 PS)Benzin · Hybrid · Diesel3008 (0U) Facelift2013-2016SUV85–121 kW (116–165 PS)Benzin · Diesel · Hybrid3008 (0U)2009-2016SUV80–120 kW (109–163 PS)Benzin · Diesel · Hybrid

Tiefere Daten zu 3008 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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