Porsche

Taycan

Modellreihe von Porsche · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
2.587
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
11.250
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
12.979
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
2
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 13.285 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment OBERKLASSE
  • Elektro (BEV)100,0 %
Elektro-Anteil 100,0 %Gewerblich 58,5 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

FlaggschiffPorscheDeutsches FabrikatSportwagen

Der Porsche Taycan (seit 2020) ist Porsches erster rein elektrischer Sportwagen in Serie — als Sport-Limousine mit 800-Volt-Technik und bis zu 761 PS (Turbo GT) für 0–100 in 2,2 Sekunden. Als Taycan 4S, GTS, Turbo und Turbo S; mit Sport Turismo und Cross Turismo als Kombi-Varianten; umfassend überarbeitet in 2024. Direktkonkurrent zu Tesla Model S Plaid, Rimac Nevera und Lucid Air im Elektro-Hochleistungssegment.

Der Taycan ist Porsches Beweis, dass elektrisches Fahren den Porsche-Charakter nicht nur erhält, sondern in neuen Dimensionen von Beschleunigung und Präzision erfahrbar macht.

Besonderheiten

Der Taycan Turbo GT (2024) mit 761 PS und 2,2 Sekunden 0–100 km/h ist der leistungsstärkste Serien-Porsche, der je gebaut wurde — und das erste Mal überhaupt, dass ein Elektroauto einen Verbrenner-Porsche in der Leistung übertrifft.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (11.702 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Antrieb & Emissionen — Taycan (Bestand 2025)

Antrieb
100 % elektrisch
reine Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV)
Lokale CO₂-Emissionen
0 g/km
im Fahrbetrieb

Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 2.800 Fahrzeuge im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

Taycan (Y1A) Facelift2024-2026Kombi · Limousine · SUV130–164 kW (177–223 PS)Elektro
Taycan Sport Turismo (Y1A)2019-2024Kombi · Limousine · SUV113–142 kW (154–193 PS)Elektro

Tiefere Daten zu Taycan im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

Beta-Zugang anfragen