Der Renault Vel Satis (2001–2009) ist Renaults wagmutigstes Oberklasse-Experiment — als fünftürer Großlimousinen-Hatchback mit außergewöhnlichem Design als Ersatz des konventionelleren R25 und Safrane. Mit 2,0-Liter-Turbo bis 3,5-Liter-V6 (245 PS); auch als dCi-Diesel-Toplamodell. In Sandouville produziert; nur rund 60.000 Einheiten in acht Jahren. Kommerzieller Misserfolg trotz des Mutes zum Anderssein.
Der Vel Satis zeigte Renaults Bereitschaft zur Extravaganz in der Oberklasse und scheiterte am fehlenden Markenprestige für einen 50.000-Euro-Renault.
Besonderheiten
Der Vel Satis ist mit 4,63 m kürzer als ein VW Passat B5 (4,67 m), aber deutlich teurer positioniert — eine ungewöhnliche Kombination, die zeigt, wie sehr Renault auf Qualität statt Größe als Premiumversprechen setzte und dabei scheiterte.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (3.756 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen66317.7 %
- Bayern59415.8 %
- Hessen44511.8 %
- Baden-Württemberg44311.8 %
- Sachsen2867.6 %
- Niedersachsen2807.5 %
- Rheinland-Pfalz2165.8 %
- Schleswig-Holstein1534.1 %
- Übrige Bundesländer (8)67618.0 %
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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