Toyota

GR 86

Modellreihe von Toyota · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
2
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
1.129
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
1.259
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
1
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 1.262 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SPORTWAGEN
  • Benzin & Sonstige100,0 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 8,1 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

PerformanceToyotaJapanisches FabrikatSportwagen

Der Toyota GR 86 ist seit 2021 die zweite Generation des kompakten Heckantrieb-Sportwagens, der gemeinsam mit Subaru (BRZ) entwickelt wurde. Mit einem 2,4-Liter-Saugbenziner mit 235 PS und einem optimierten Fahrwerk bietet er Fahrspaß zum vergleichsweise günstigen Preis. Er konkurriert mit Subaru BRZ, Mazda MX-5 und Porsche 718 Cayman (als erschwingliche Alternative). Als GR-Modell steht er für Toyotas Gazoo-Racing-Motorsportlinie.

Der GR 86 ist neben dem GR Yaris und dem GR Supra ein Kernmodell der GR-Hochleistungsmarke von Toyota und positioniert Toyota wieder als ernstzunehmenden Sportwagenentwickler.

Besonderheiten

Der GR 86 war beim Marktstart 2021 das einzige bezahlbare, rein frontmotorische Hinterrad-Sportkupee mit Saugmotor auf dem europäischen Markt.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (1.773 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — GR 86 (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
199,8 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
8,6 l/100 km
199,8 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle GR 86-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 7 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

Tiefere Daten zu GR 86 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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