Der Volvo S40 (1995–2012) umfasst zwei Generationen: die erste (1995–2004) als Mittelklasse-Limousine auf Mitsubishi-Carisma-Plattform und die zweite (2004–2012) auf der Ford-C1-Plattform (gemeinsam mit Mazda3). Als S40 T5 (220 PS) und D5 (180 PS) als Hochleistungsvarianten; die zweite Generation mit markanter Floating-Center-Stack-Innenraumgestaltung. Direkter Konkurrent zu BMW 3er Compact und Mercedes C-Klasse als einzige Volvo-Kompaktlimousine.
Der S40 war Volvos Einstieg ins Kompakt-Limousinen-Segment — als Alternative zu BMW 3er und Audi A4 mit schwedischem Sicherheits- und Design-Fokus.
Besonderheiten
Die zweite S40-Generation (2004) war das erste Volvo-Modell mit dem neuen kantigen Gestaltungsansatz, der die gesamte Modellpalette der 2000er-Jahre pragte.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 6.193 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen1.38022.3 %
- Baden-Württemberg76112.3 %
- Niedersachsen68711.1 %
- Bayern64310.4 %
- Hessen4727.6 %
- Sachsen3746.0 %
- Rheinland-Pfalz2924.7 %
- Berlin2894.7 %
- Übrige Bundesländer (8)1.29220.9 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
49 KBA-Schlüsselkombinationen für S40.
Tiefere Daten zu S40 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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