Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 1.704 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs- Elektro (BEV)100,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.
Der G6 wurde von 2024 bis 2025 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 110 bis 160 kW (150 bis 218 PS). In unserem Bestand sind 2 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der G6 ist XPENGs wichtigstes Volumenmodell in Europa — als direkter Konkurrent zum Tesla Model Y mit stärkerem Fokus auf ADAS-Technologie und Schnellladefähigkeit.
Besonderheiten
Der G6 nutzt als eines der ersten Kompakt-SUVs eine 800-Volt-Hochvolt-Plattform — die Superfast-Charging-Option ermöglicht bis zu 300 km Nachladung in rund 10 Minuten an 800V-kompatiblen Stationen.
Antrieb & Emissionen — G6 (Bestand 2025)
Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 1.664 Fahrzeuge im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu G6 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
PRO-Zugang