XPENG

P7

Modellreihe von XPENG · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
382
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
505
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
160
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
1
Im Fahrzeugkatalog erfasst
NischeXPENGChinesisches FabrikatLimousine

Der XPENG P7 (P7B, begrenzt in Europa verfügbar) ist XPENGs Elektro-Sportlimousine — als elegantes Fastback-Coupe-Sedan mit bis zu 480 km WLTP und umfangreichem XNGP-Fahrassistenzsystem. Vor allem in Norwegen und den Niederlanden als frühe Europa-Präsenz der Marke vermarktet; Direktkonkurrent zu Tesla Model 3 und Hyundai Ioniq 6 als sportliche Elektrolimousine. Der P7 diente XPENGs Imageaufbau in Europa als technologisch ambitioniertes Fahrzeug.

Der P7 war XPENGs technologisches Aushängeschild beim Markteintritt in Europa — als sportliche Elektrolimousine, die das ADAS-Know-how der Marke demonstrieren sollte.

Antrieb & Emissionen — P7 (Bestand 2025)

Antrieb
100 % elektrisch
reine Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV)
Lokale CO₂-Emissionen
0 g/km
im Fahrbetrieb

Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 155 Fahrzeuge im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

P7 (P7B)2024-2026Limousine80–124 kW (109–169 PS)Elektro

Tiefere Daten zu P7 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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