Die Baureihe C1 von BMW Motorrad umfasst zum Jahresstand 2026 16.048 in Deutschland erfasste Krafträder über 14 Modelle.
Fahrzeugbestand
16.048
Krafträder · 2026
Modelle
14
mit Bestand
Der BMW C1 (2000-2002) war ein geschlossener Motorroller mit 125-cc- oder 176-cc-Einzylinder (15-22 PS) und einer Sicherheitskarosserie aus Aluminium und Stahl, die den Fahrer ohne Helm schuetzte. Als einziger Roller mit EU-weiter Zulassung ohne Helmpflicht war er technisch einzigartig. Trotz der innovativen Sicherheitsidee blieb die Marktakzeptanz gering, und BMW stellte die Produktion nach nur zwei Jahren ein.
Der C1 war BMWs Versuch, den sichersten Stadtroller der Welt zu bauen und Auto und Motorrad zu verbinden.
Besonderheiten
Der BMW C1 war der einzige in Deutschland zugelassene Motorroller, der ohne Helm gefahren werden durfte.
| 1.561 |
| BMW Motorrad C 650 GT,C 650 Sport | 647 cm³ | 44 kW | Benzin | 0005/CGE | 1.506 |
| BMW Motorrad C 400 X,C 400 GT | 350 cm³ | 25 kW | Benzin | 0005/CUP | 1.412 |
| BMW Motorrad CE 04,CE04 | – | 15 kW | Elektro | 0005/DHL | 966 |
| BMW Motorrad C evolution | – | 19 kW | Elektro | 0005/COL | 266 |
| BMW Motorrad C evolution | – | 11 kW | Elektro | 0005/BVR | 237 |
| BMW Motorrad CE 04,CE04 | – | 11 kW | Elektro | 0005/DHM | 138 |
| BMW Motorrad C evolution | – | 11 kW | Elektro | 0005/COZ | 24 |
| BMW Motorrad C 650 Sport,C 650 GT | 647 cm³ | 35 kW | Benzin | 0005/CGF | 18 |
| BMW Motorrad CE 02 | – | 3 kW | Elektro | 0005/DLG | 18 |
| BMW Motorrad C 600 Sport,C 650 GT | 647 cm³ | 35 kW | Benzin | 0005/BIP | 11 |
Alle 14 Modelle mit Bestand · Quelle: KBA-Statistik (Krafträder)