Moto Guzzi Le MansBestand & Modelle
Die Baureihe Le Mans von Moto Guzzi umfasst zum Jahresstand 2026 1.587 in Deutschland erfasste Krafträder über 9 Modelle.
Fahrzeugbestand
1.587
Krafträder · 2026
Modelle
9
Varianten im Katalog
Die Moto Guzzi Le Mans (ab 1976, Mk I-V) ist ein Sport-Motorrad mit dem V2-Längsmotor und Halbverkleidung, das den Racing-Charakter von Guzzi in die Straße brachte. Die Le Mans Mk I (840 cc, 83 PS) war in den 1970ern eines der schnellsten Serienmotorräder. Spätere Versionen bis Le Mans 1000 führten den Sport-Gedanken in die 1980er-Jahre.
Die Le Mans ist Moto Guzzis Sportler-Linie und ein Kultmodell der 1970er-80er-Jahre-Motorradgeschichte.
Besonderheiten
Die Moto Guzzi Le Mans Mk I (1976) gilt als eines der schönsten und begehrtesten Sport-Motorräder der 1970er und ist ein hochbewerteter Oldtimer.
Modelle & HSN/TSN-Schlüssel der Baureihe Le Mans
| Modell | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|
| Moto Guzzi 850 LE MANS III | 56 kW | 4003/103 |
| Moto Guzzi LE MANS;LE MANS 1000;LE M | 60 kW | 4003/109 |
| Moto Guzzi 850 LE MANS | 51 kW | 4003/839 |
| Moto Guzzi 850 LE MANS II | 54 kW | 4003/840 |
| Moto Guzzi SPORT 1100 | 66 kW | 4003/130 |
| Moto Guzzi SPORT 1100 I | 66 kW | 4003/134 |
| Moto Guzzi SPORT 1100 I | 66 kW | 4003/131 |
| Moto Guzzi DAYTONA RS 1000 INJECTION | 74 kW | 4003/135 |
| Moto Guzzi DAYTONA RS 1000 INJECTION | 74 kW | 4003/132 |
9 Varianten · Quelle: KBA-Fahrzeugkatalog
Tiefere Daten zu Moto Guzzi Le Mans im PRO-Zugang
Bestand nach Modell · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Bundesland-Verteilung · Bestandsentwicklung über die Jahre
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