Die Baureihe V7 von Moto Guzzi umfasst zum Jahresstand 2026 118 in Deutschland erfasste Krafträder über 2 Modelle.
Fahrzeugbestand
118
Krafträder · 2026
Modelle
2
mit Bestand
Die Moto Guzzi V7 (ab 2008 als Neuauflage des V7-Klassikers von 1967) ist ein Neo-Retro-Motorrad mit einem 744-cc- bzw. 850-cc-V2 (52-65 PS) im klassischen Stil der 1960er. Varianten wie Stone, Special, Centenario und Racer decken verschiedene Retro-Stilrichtungen ab. Sie ist Moto Guzzis beliebtestes Modell und praegt das Marken-Image im Neo-Retro-Trend.
Die V7 ist Moto Guzzis wichtigstes aktuelles Modell und verankert die Marke im wachsenden Neo-Retro-Segment.
Besonderheiten
Die originale Moto Guzzi V7 (1967) war das erste Motorrad mit Kardanantrieb in der Mittelklasse und legte den Grundstein fuer alle weiteren Guzzi-Modelle.
| Modell | Hubraum | Leistung | Kraftstoff | HSN/TSN | Bestand |
|---|---|---|---|---|---|
| Moto Guzzi V7 Caffe 750;V7 Classic 7 | 744 cm³ | 36 kW | Benzin | 4003/AAN | 115 |
| Moto Guzzi V75 | 738 cm³ | 43 kW | Benzin | 4003/114 | 3 |
Alle 2 Modelle mit Bestand · Quelle: KBA-Statistik (Krafträder)
