Die Baureihe Klassiker / Oldtimer von NSU umfasst zum Jahresstand 2026 2.532 in Deutschland erfasste Krafträder über 20 Modelle.
Fahrzeugbestand
2.532
Krafträder · 2026
Modelle
20
mit Bestand
NSU Motorenwerke war ein bedeutender deutscher Automobilhersteller (1905-1977), der mit dem NSU Ro 80 (ab 1967) das erste Serienauto mit Kreiskolbenmotor (Wankelmotor, 115 PS) baute. Das wegweisende Design und die fortschrittliche Technik wurden durch Motorprobleme des Wankelmotors in der Praxis beeintraechtigt. NSU wurde 1969 mit Audi zur Audi NSU Auto Union AG fusioniert.
NSU ist ein wegweisender Hersteller der deutschen Automobilgeschichte und Pionier des Wankelmotors, der die Grundlage fuer die Fusion zu Audi legte.
Besonderheiten
Der NSU Ro 80 gewann 1967 den europaeischen Car of the Year Award und gilt trotz seiner Motorprobleme als eines der schoensten deutschen Autos.
| LAMBRETTA 20/150 | 147 cm³ | 5 kW | Benzin | 0037/147 | 114 |
| 125 OSB | 122 cm³ | 7 kW | Benzin | 0037/121 | 96 |
| 125 ZB | 123 cm³ | 4 kW | Benzin | 0037/122 | 96 |
| 11/150 PRIMA D | 147 cm³ | 4 kW | Benzin | 0037/146 | 89 |
| QUICK | 98 cm³ | 2 kW | Benzin | 0037/098 | 65 |
| 125 ZDB | 123 cm³ | 4 kW | Benzin | 0037/125 | 63 |
| QUICK 52 | 98 cm³ | 2 kW | Benzin | 0037/099 | 58 |
| 175 OSB-MAXI | 174 cm³ | 10 kW | Benzin | 0037/173 | 40 |
| 28/175 PRIMA V | 173 cm³ | 7 kW | Benzin | 0037/172 | 39 |
| 351 OS-T | 346 cm³ | 13 kW | Benzin | 0037/345 | 35 |
| 26/150 PRIMA III | 146 cm³ | 6 kW | Benzin | 0037/148 | 30 |
| 26/150 PRIMA III | 146 cm³ | 6 kW | Benzin | 0037/144 | 28 |
| 501 OS-T | 494 cm³ | 16 kW | Benzin | 0037/499 | 18 |
| QUICK 50 | 49 cm³ | 3 kW | Benzin | 0037/045 | 2 |
| LAMBRETTA 5 | 123 cm³ | 3 kW | Benzin | 0037/123 | 1 |
| QUICKLY S 2-23 | 49 cm³ | 1 kW | Benzin | 0037/908 | 1 |
Alle 20 Modelle mit Bestand · Quelle: KBA-Statistik (Krafträder)
