Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 9.802 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KLEINWAGEN- Diesel8,8 %
- Benzin & Sonstige91,2 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Alfa Romeo MiTo wurde von 2008 bis 2018 produziert und war Alfas kompaktestes Serienauto dieser Ära. Mit einem 1,4-Liter-MultiAir-Turbobenziner (100 bis 170 PS) oder einem 0,9-Liter-TwinAir mit 85 bis 105 PS und dem DNA-Fahrmodus-Schalter war er ein sportlich positionierter Dreier im Kleinstwagen-Segment. Er konkurrierte mit VW Polo, Mini Cooper und Peugeot 208. Trotz solider Verkaufszahlen wurde er 2018 ohne direkten Nachfolger eingestellt.
Der MiTo brachte Alfa-Charakter und Fahrmodi-Innovation in ein Segment, das bis dahin ausschließlich von günstigen, praxisorientierten Autos dominiert wurde.
Besonderheiten
Der 0,9-Liter-TwinAir-Motor des MiTo war zum Launch der sparsamste Alfa Romeo überhaupt und ein Paradebeispiel für Downsizing ohne Komfortverlust.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (8.959 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen2.22224.8 %
- Bayern1.57117.5 %
- Baden-Württemberg1.52417.0 %
- Hessen7978.9 %
- Niedersachsen7388.2 %
- Rheinland-Pfalz4845.4 %
- Sachsen2592.9 %
- Schleswig-Holstein2572.9 %
- Übrige Bundesländer (8)1.10712.4 %
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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