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Audi

Q7

Modellreihe von Audi · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
5.593
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
14.690
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
56.782
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
2
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 56.865 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment GELÄNDEWAGEN
  • Plug-in-Hybrid8,7 %
  • Hybrid24,8 %
  • Diesel60,7 %
  • Benzin & Sonstige5,8 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 27,6 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

PremiumAudiDeutsches FabrikatSUV

Der Audi Q7 (ab 2005) ist das Groß-SUV der Marke — mit sieben Sitzen, Allrad und MLB-Plattform direkte Konkurrenz zu BMW X5 und Mercedes-Benz GLE. Die erste Generation (4L) führte luftgefedertes Fahrwerk und Distanztempomat als Standard ein. Der SQ7 TDI der ersten Generation (2016, 435 PS Diesel mit elektrisch gesteuertem Kompressor) war eine technische Sensation in der Klasse. Die zweite Generation (4M, ab 2015) wurde auf der MLB-evo-Plattform leichter und technologisch aktueller.

Im Audi-Portfolio ist der Q7 das Groß-SUV mit maximaler Sitzkapazität — das 7-Sitzer-Angebot für Familien und Repräsentationszwecke. Im Konzernverbund teilt er die MLB-evo-Plattform mit Porsche Cayenne und Lamborghini Urus.

Besonderheiten

Der Q7 war bei seiner Einführung 2005 das erste Audi-Serienfahrzeug mit Luftfederung als Serienausstattungsoption über alle Motorisierungen — ein Komfortniveau, das direkten Wettbewerbern wie BMW X5 und Mercedes ML damals nur auf Sonderausstattungsbasis verfügbar war.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (54.741 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Q7 (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
144,0 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
12,1 l/100 km
280,3 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
—
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Q7-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 5.731 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

4M2010-2026SUV155–373 kW (211–507 PS)Benzin · Hybrid · Diesel4L2005-2010SUV150–368 kW (204–500 PS)Benzin · Diesel · Hybrid

Tiefere Daten zu Q7 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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