Audi

R8

Modellreihe von Audi · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
20
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
828
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
5.206
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
2
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 5.260 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SPORTWAGEN
  • Elektro (BEV)0,1 %
  • Benzin & Sonstige99,9 %
Elektro-Anteil 0,1 %Gewerblich 23,6 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

EingestelltAudiDeutsches FabrikatSportwagen

Der Audi R8 (2006–2024) war der erste und einzige Mittelmotor-Supersportwagen von Audi in der Serienproduktion — und über 18 Jahre das Halo-Fahrzeug der Marke. Mit V8 (4,2 Liter, 420 PS) der ersten und V10 (5,2 Liter, 525 bis 620 PS) der zweiten Generation trat er gegen Porsche 911 Turbo und Ferrari 458 Italia an. Der Lamborghini Huracán nutzt die gleiche V10-Basis. Die R8-Produktion wurde 2024 ohne direkten Nachfolger eingestellt; ob ein elektrischer Nachfolger kommt, ist offen.

Im Audi-Portfolio war der R8 das Halo-Fahrzeug — ein Supersportwagen, der die Marke emotional aufwertete. Als Lamborghini-Plattformgeschwister und Le-Mans-Ableger war er das kompromissloseste Modell der Marke.

Besonderheiten

Der R8 RWS (2017) und R8 RWD (2019) waren die einzigen Serien-R8-Varianten ohne quattro-Allrad — eine bewusste Ausnahme von der Allrad-Markenphilosophie, um ein puristisches Hinterrad-Fahrdynamikerlebnis zu bieten.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (2.024 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — R8 (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
303,4 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
13,1 l/100 km
303,4 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle R8-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 43 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

R8 Spyder (4S)2015-2024Cabrio · Coupé397–456 kW (540–620 PS)Benzin
R8 Spyder Typ 42 (Gen 1)2006-2015Cabrio · Coupé100–419 kW (136–570 PS)Benzin · Elektro

Tiefere Daten zu R8 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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