Der Audi RS4 ist der Hochleistungs-Avant — ein Kombi mit Supersportwagen-Performance, der das Segment definiert hat. Der B5 RS4 (380 PS Biturbo, 1999–2001) war einer der schnellsten Kombis der Welt; der B8 RS4 (450 PS V8-Saugmotor, 2012–2015) der letzte Audi-RS ohne Turboaufladung. Der aktuelle B9 RS4 (450 PS V6-Biturbo) tritt direkt gegen BMW M3 Touring und Mercedes-AMG C 63 Kombi an — ein Dreikampf, den alle drei zu recht führen.
Im Audi-Portfolio ist der RS4 die Hochleistungsspitze des A4 — das schärfste Mittelklasse-Derivat, das den A4 Avant zum Sportgerät macht. Im Dreikampf gegen BMW M3 Touring und Mercedes-AMG C 63 Kombi ist er der Allrad-Vertreter.
Besonderheiten
Der RS4 B5 Avant (1999) wurde in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt und war bei seiner Einführung der schnellste Serien-Kombi der Welt — das Konzept des leistungsstarken quattro-Avants, das er definierte, prägt sechs Generationen später noch immer die RS4-Identität.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (3.185 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern75823.8 %
- Baden-Württemberg49115.4 %
- Nordrhein-Westfalen47114.8 %
- Niedersachsen3009.4 %
- Hessen2728.5 %
- Sachsen1775.6 %
- Rheinland-Pfalz1474.6 %
- Thueringen1043.3 %
- Übrige Bundesländer (8)46514.6 %
Generationen
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