Der Audi S4 ist die sportliche Stufe unterhalb des RS4 — seit der ersten Generation (B5, 1991) mit quattro-Allrad und einem Turbomotor deutlich über dem A4-Standard. Der B5 S4 (265 PS Biturbo, 1997–2001) überraschte mit Leistung und Alltagstauglichkeit, die BMW M3 und Mercedes-Benz C36 AMG in direkter Konfrontation herausforderte. Als Limousine und Avant erhältlich, konkurriert der aktuelle S4 mit BMW M340i und Mercedes-Benz C 43 AMG — sportlich, alltagstauglich, mit quattro als Basis.
Im Audi-Portfolio ist der S4 die sportliche Mittelstufe zwischen A4 und RS4 — erreichbarer als der RS4, aber deutlich sportlicher als der Standard-A4. Als Limousine und Avant konkurriert er mit BMW M340i und Mercedes-AMG C 43.
Besonderheiten
Der S4 B6 (2003) ist der einzige S4 in der Baureihengeschichte mit V8-Saugmotor (4.2 Liter, 344 PS) — die V8-Episode dauerte nur von 2003 bis 2008 (B6 und B7), bevor Audi auf Kompressor- und später Turbo-V6-Lösungen wechselte.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (9.210 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern2.41426.2 %
- Baden-Württemberg1.71218.6 %
- Nordrhein-Westfalen1.34714.6 %
- Niedersachsen8248.9 %
- Hessen7157.8 %
- Rheinland-Pfalz5025.5 %
- Sachsen3824.1 %
- Schleswig-Holstein2562.8 %
- Übrige Bundesländer (8)1.05811.5 %
Generationen
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