Der Audi S5 (ab 2007) ist die sportliche Mittelstufe des A5 — als Coupé, Sportback und Cabriolet, mit quattro-Allrad als Basis. Die erste Generation (B8) nutzte einen V8-Saugmotor mit 354 PS; die zweite (B9, ab 2016) einen V6-Biturbo, ebenfalls 354 PS. Er positioniert sich zwischen A5 und RS5 und tritt gegen BMW 440i und Mercedes-AMG C 43 Coupé an — mit dem quattro-Vorteil als Argument.
Im Audi-Portfolio ist der S5 die sportliche Mittelstufe des A5 — zwischen A5 und RS5 positioniert, mit quattro-Allrad als Standard. Als Coupé, Sportback und Cabriolet tritt er gegen BMW 440i und Mercedes-AMG C 43 Coupé an.
Besonderheiten
Der S5 8T Coupé (2007–2011) mit 4.2 V8-Saugmotor (354 PS) ist das einzige S5-Modell in der Baureihengeschichte mit Achtzylinder-Saugmotor — klanglich einmalig und als Klassiker unter S-Modell-Enthusiasten geschätzt.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (16.044 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern3.75023.4 %
- Nordrhein-Westfalen3.02218.8 %
- Baden-Württemberg2.97518.5 %
- Hessen1.4409.0 %
- Niedersachsen1.4358.9 %
- Rheinland-Pfalz8845.5 %
- Schleswig-Holstein4602.9 %
- Sachsen4112.6 %
- Übrige Bundesländer (8)1.66710.4 %
Generationen
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