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Fahrzeugstatistik.de

BMW

1er Reihe

Modellreihe von BMW · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
25.049
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
67.818
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
563.014
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
4
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 563.996 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KOMPAKTKLASSE
  • Elektro (BEV)0,0 %
  • Hybrid4,0 %
  • Diesel31,2 %
  • Benzin & Sonstige64,8 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 6,0 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.

VolumenBMWDeutsches FabrikatKompakt

Die 1er Reihe kam 2004 auf den Markt. Erfasst sind Antriebe von 66 bis 250 kW (90 bis 340 PS). In unserem Bestand sind 227 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1496 bis 2998 cm³.

Im BMW-Programm ist der 1er das preisgünstigste Pkw-Angebot und der Einstieg in die Welt der nummerierten Baureihen. Über ihm rangieren 2er, 3er und 4er; einen eigenständigen M1 in der aktuellen Generation gibt es nicht — der M135i erfüllt die Performance-Funktion ohne separate M-Baureihenbezeichnung.

Besonderheiten

Der Wechsel von Hinterrad- auf Frontantrieb mit der F40-Generation 2019 ist das prägende Charaktermerkmal der Baureihengeschichte — ein Schritt, der unter BMW-Fans bis heute kontrovers diskutiert wird.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (561.708 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — 1er Reihe (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
126,9 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
6,6 l/100 km
152,2 g/km CO₂
Ø Diesel-Verbrauch
4,7 l/100 km
123,7 g/km CO₂

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle 1er Reihe-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 26.293 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

F702024-2026Schrägheck90–150 kW (122–204 PS)Benzin · Hybrid
F402019-2024Schrägheck80–225 kW (109–306 PS)Benzin · Hybrid · DieselF202011-2019Schrägheck70–250 kW (95–340 PS)Benzin · DieselE872004-2013Cabrio · Coupe · Schrägheck66–250 kW (90–340 PS)Benzin · Diesel

Tiefere Daten zu 1er Reihe im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

PRO-Zugang