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BMW

1er Reihe

Modellreihe von BMW · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
26.120
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
67.933
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
563.014
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
4
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 563.996 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KOMPAKTKLASSE
  • Elektro (BEV)0,0 %
  • Hybrid4,0 %
  • Diesel31,2 %
  • Benzin & Sonstige64,8 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 6,0 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

VolumenBMWDeutsches FabrikatKompakt

Die 1er Reihe wird seit 2004 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 66 bis 250 kW (90 bis 340 PS). In unserem Bestand sind 227 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1496 bis 2998 cm³.

Im BMW-Programm ist der 1er das preisgünstigste Pkw-Angebot und der Einstieg in die Welt der nummerierten Baureihen. Über ihm rangieren 2er, 3er und 4er; einen eigenständigen M1 in der aktuellen Generation gibt es nicht — der M135i erfüllt die Performance-Funktion ohne separate M-Baureihenbezeichnung.

Besonderheiten

Der Wechsel von Hinterrad- auf Frontantrieb mit der F40-Generation 2019 ist das prägende Charaktermerkmal der Baureihengeschichte — ein Schritt, der unter BMW-Fans bis heute kontrovers diskutiert wird.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (565.193 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — 1er Reihe (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
126,9 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
6,6 l/100 km
152,2 g/km CO₂
Ø Diesel-Verbrauch
4,7 l/100 km
123,7 g/km CO₂

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle 1er Reihe-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 26.293 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

F702024-2026Schrägheck
F402019-2024Schrägheck80–225 kW (109–306 PS)Benzin · Hybrid · DieselF202011-2019Schrägheck70–250 kW (95–340 PS)Benzin · DieselE872004-2013Cabrio · Coupé · Schrägheck66–250 kW (90–340 PS)Benzin · Diesel

Tiefere Daten zu 1er Reihe im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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