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Fahrzeugstatistik.de

BMW

2er Reihe

Modellreihe von BMW · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
19.222
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
58.226
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
255.369
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
6
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 269.519 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KOMPAKTKLASSE
  • Plug-in-Hybrid5,4 %
  • Hybrid5,4 %
  • Diesel30,1 %
  • Benzin & Sonstige59,0 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 11,7 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.

VolumenBMWDeutsches FabrikatKompakt

Die 2er Reihe wird seit 2014 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 70 bis 275 kW (95 bis 374 PS). In unserem Bestand sind 145 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1496 bis 2998 cm³.

Im Portfolio bildet das 2er Coupé (G42) den Einstieg in BMWs Coupé-Welt — eigenständig, aber mit der technischen Basis des 3er. Der Active Tourer (U06) ist das einzige Van-Angebot BMWs und primär für Familien konzipiert. Der M2 wird nicht als Teil des 2er, sondern als eigenständige Performance-Baureihe geführt.

Besonderheiten

Unter dem 2er-Namen vereint BMW konzeptionell gegensätzliche Fahrzeuge: den Hinterradtriebler-Sportwagen und den Frontantriebs-Familienvan.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (254.754 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — 2er Reihe (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
143,7 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
7,3 l/100 km
170,5 g/km CO₂
Ø Diesel-Verbrauch
4,8 l/100 km
126,2 g/km CO₂

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle 2er Reihe-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 19.708 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

F742025-2026Limousine90–221 kW (122–300 PS)Benzin · Hybrid · Diesel
U062022-2026Kombi90–150 kW (122–204 PS)Benzin · Hybrid · DieselG422021-2026Coupe100–280 kW (136–381 PS)Benzin · Hybrid · DieselF442020-2025Limousine85–225 kW (116–306 PS)Benzin · DieselF452014-2022Kombi · Van70–170 kW (95–231 PS)Benzin · Diesel · HybridF222014-2021Cabrio · Coupe70–250 kW (95–340 PS)Benzin · Diesel

Tiefere Daten zu 2er Reihe im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

PRO-Zugang