Der i7 wird seit 2022 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 125 bis 135 kW (170 bis 184 PS). In unserem Bestand sind 3 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Im BMW-Portfolio ist der i7 die Elektroversion des 7er — dieselbe Karosserie, anderer Antrieb. Dieser Ansatz unterscheidet BMW von Mercedes, die den EQS als eigene Plattform konzipiert haben.
Besonderheiten
Der i7 teilt Karosserie und Ausstattungssprache vollständig mit dem 7er — konsequent als elektrischer 7er konzipiert, nicht als eigenständige Plattform.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (2.424 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern66027.2 %
- Nordrhein-Westfalen54222.4 %
- Baden-Württemberg35414.6 %
- Hessen2359.7 %
- Niedersachsen1184.9 %
- Berlin984.0 %
- Rheinland-Pfalz753.1 %
- Schleswig-Holstein662.7 %
- Übrige Bundesländer (8)27611.4 %
Generationen
Tiefere Daten zu i7 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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