Der M2 ist der kompakteste und direkteste BMW der M-Division — ein Coupé auf Basis des 2er mit konsequentem Hinterradantrieb und dem klassischen M-Versprechen ohne Allrad-Puffer. Die erste Generation F87 (2016–2023) positionierte sich als erschwinglichster Einstieg in die M-Welt; der G87 von 2023 nutzt Plattform und Antriebsstrang des M3/M4 mit dem S58-Biturbo-Sechszylinder. Konkurrenten sind Mercedes-AMG C 43 Coupé und Porsche Cayman GTS.
Im M-Portfolio ist der M2 das Einstiegsmodell — preislich und konzeptionell. Er ist kleiner und leichter als M3/M4, verzichtet auf Allrad und gilt gerade deshalb bei Enthusiasten als puristischere Wahl. Das Coupé als einzige Karosserievariante unterstreicht den sportlichen Fokus.
Besonderheiten
Der M2 ist das einzige aktuelle BMW-M-Modell ohne Allrad als Option — der G87 bleibt konsequent bei Hinterradantrieb, eine bewusste Entscheidung gegen den Branchen-Trend zur Allrad-Standardisierung in der Performance-Klasse.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (9.826 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern2.99330.5 %
- Nordrhein-Westfalen2.11121.5 %
- Baden-Württemberg1.50815.3 %
- Hessen7978.1 %
- Rheinland-Pfalz6536.6 %
- Niedersachsen5856.0 %
- Sachsen2072.1 %
- Schleswig-Holstein1942.0 %
- Übrige Bundesländer (8)7787.9 %
Generationen
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