Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 112.441 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment GELÄNDEWAGEN- Plug-in-Hybrid14,5 %
- Hybrid24,7 %
- Diesel52,9 %
- Benzin & Sonstige7,9 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der X5 war 2000 eines der ersten Premium-SUVs auf dem Markt und hat das Segment mitdefiniert. Als Fahrzeug, das Geländetauglichkeit und Fahrdynamik mit Luxusanspruch verband, öffnete er eine bis dahin kaum besetzte Marktnische. Heute ist er BMWs stärkstes SUV-Volumenmodell in der oberen Mittelklasse und konkurriert mit Mercedes-Benz GLE und Audi Q7. Plug-in-Hybridversionen und die Hochleistungsversion X5 M ergänzen die aktuelle G05-Generation.
Im BMW-Portfolio steht der X5 eine Klasse über dem X3 und ist das SUV-Flaggschiff unterhalb des X7. Er ist im Flottengeschäft und bei wohlhabenden Privatkunden gleichermaßen stark verankert.
Besonderheiten
Der X5 war 2000 einer der ersten Premium-SUVs überhaupt und hat das Segment maßgeblich mitbegründet.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (100.455 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern23.41623.3 %
- Nordrhein-Westfalen20.11820.0 %
- Baden-Württemberg13.84213.8 %
- Hessen9.3369.3 %
- Niedersachsen8.3588.3 %
- Rheinland-Pfalz5.2615.2 %
- Schleswig-Holstein3.1853.2 %
- Berlin2.9292.9 %
- Übrige Bundesländer (8)14.01013.9 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — X5 (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle X5-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 14.072 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu X5 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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