Der X5 M ist die Hochleistungsvariante des X5 und BMWs Angebot im Segment der hochmotorisierten Luxus-SUVs. Mit über 600 PS in der Competition-Version und M xDrive tritt er gegen Mercedes-AMG GLE 63 S und Porsche Cayenne Turbo GT an. Seit der ersten Generation auf E70-Basis (2009) ist der X5 M das leistungsstärkste reguläre X-Modell BMWs.
Im M-Portfolio ist der X5 M eines der leistungsstärksten M-Modelle. Er richtet sich an Kunden, die die Alltagstauglichkeit eines großen SUVs mit extremen Fahrleistungen verbinden.
Besonderheiten
Der E70 X5 M (2009) war das erste vollständig von der M GmbH entwickelte und abgestimmte SUV in der BMW-Geschichte — der Beginn einer M-SUV-Linie, die BMW seither über mehrere X-Modelle ausbaut.
Hinweis zur Zählung (gemeinsame KBA-Schlüssel)
Die Bestandszahl zeigt die 9.834 Fahrzeuge, die eindeutig der Modellreihe X5 M zugeordnet sind. Weitere 390 Fahrzeuge führt das KBA in gemeinsamen Schlüsseln mit X6 M — diese sind nicht eindeutig trennbar und separat ausgewiesen. Gesamterfassung der Modellreihe: 10.224 Fahrzeuge.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (9.021 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern2.14023.7 %
- Nordrhein-Westfalen1.66318.4 %
- Baden-Württemberg1.25513.9 %
- Hessen8319.2 %
- Niedersachsen7618.4 %
- Rheinland-Pfalz4915.4 %
- Schleswig-Holstein3113.4 %
- Berlin3063.4 %
- Übrige Bundesländer (8)1.26314.0 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — X5 M (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle X5 M-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 14.072 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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