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BYD

Seal U

Modellreihe von BYD · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
16.569
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
20.485
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
5.294
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
1
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 5.299 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs
  • Elektro (BEV)13,3 %
  • Plug-in-Hybrid86,7 %
  • Hybrid0,0 %
  • Benzin & Sonstige0,0 %
Elektro-Anteil 13,3 %Gewerblich 66,9 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.

VolumenBYDChinesisches FabrikatSUV

Der Seal U wird seit 2024 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 72 bis 96 kW (98 bis 131 PS). In unserem Bestand sind 8 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1497 bis 1498 cm³.

Der Seal U ist BYDs praktisches Familien-SUV — als Brücke zwischen dem sportlichen Seal-Sedan und den größeren Premium-SUVs Tang und Sealion 7.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (5.207 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Seal U (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
17,6 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Benzin-Verbrauch
—
nicht im Bestand erfasst
Diesel-Verbrauch
—
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Seal U-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 9.562 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

Tiefere Daten zu Seal U im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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