Der Citroën Xantia (1992-2001) war ein Kompakt- und Mittelklassefahrzeug, das den BX ersetzte und mit optionaler hydropneumatischer Federung (Hydractive 2) die Citroën-Federungstradition fortsetzte. Mit 1,4- bis 2,0-Liter-Benzinern und Turbodiesel als Limousine und Kombi (Break) konkurrierte er mit Volkswagen Golf/Passat, Peugeot 306 und Ford Mondeo. Die Activa-Version mit aktiver Antiwankfederung war ein technisches Highlight der Baureihe.
Der Xantia verband das Erbe des hydropneumatischen BX mit modernerem Design und stärkeren Motoroptionen.
Besonderheiten
Die Xantia Activa-Version verhinderte mit ihrem aktiven Antiwank-Fahrwerk praktisch jedes Schlingern in Kurven und hält bis heute den Elchtest-Weltrekord.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 708 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen18726.4 %
- Niedersachsen679.5 %
- Hessen669.3 %
- Baden-Württemberg649.0 %
- Bayern618.6 %
- Berlin466.5 %
- Sachsen385.4 %
- Rheinland-Pfalz354.9 %
- Übrige Bundesländer (8)14420.3 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
56 KBA-Schlüsselkombinationen für Xantia.
Tiefere Daten zu Xantia im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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