Der CUPRA Terramar ist das neue Kompakt-SUV der Marke — als direkter Nachfolger des Ateca auf der neuen MQB-evo-Plattform (Basis des VW Tiguan MK3). Seit 2024 als 1,5 eTSI MHEV (150 PS), 2,0 TSI (272 PS) und e-Hybrid PHEV (204 und 272 PS, bis zu 100 km elektrische Reichweite) angeboten. Als erstes CUPRA auf MQB-evo bietet er mehr Technologie und PHEV-Optionen als der Vorgänger. Konkurriert mit VW Tiguan eHybrid, Skoda Kodiaq und Hyundai Tucson.
Der Terramar erdet das CUPRA-Portfolio im Volumen-SUV-Segment — als zugänglich konzipiertes Modell neben den Hochleistungsmodellen Formentor und Tavascan.
Besonderheiten
Der Terramar e-Hybrid bietet bis zu 100 km elektrische Reichweite — der höchste PHEV-Elektrischanteil aller bisherigen CUPRA-Modelle und für die meisten Alltagsfahrten ausreichend für rein elektrisches Fahren.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (732 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Hessen21128.8 %
- Nordrhein-Westfalen15220.8 %
- Bayern9412.8 %
- Baden-Württemberg8010.9 %
- Niedersachsen587.9 %
- Rheinland-Pfalz283.8 %
- Sachsen172.3 %
- Thueringen172.3 %
- Übrige Bundesländer (8)7510.2 %
Generationen
Tiefere Daten zu Terramar im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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