Dacia

Bigster

Modellreihe von Dacia · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
18.308
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
20.033
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
605
KBA FZ 6 — eindeutig der Modellreihe zugeordnet
In gemeinsamen Schlüsseln
4
Mit Duster gemeinsam erfasst — KBA nicht eindeutig trennbar
Generationen
1
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix der gesamten Modellreihe (alle Generationen) · Stand 01.01.2026
  • Hybrid95,6 %
  • Benzin & Sonstige4,4 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 16,7 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

VolumenDaciaRumänisches FabrikatSUV

Der Dacia Bigster (ab 2025) ist Dacias erstes Kompakt-SUV-Flaggschiff oberhalb des Duster — auf CMF-B+-Plattform als größerer und besser ausgestatteter Dacia-SUV für Kunden mit größerem Platzbedarf. Mit 48-Volt-Mildhybrid (TCe 140 PS) und E-Tech-Vollhybrid (155 PS); optionaler 4x4-Modus. In Pitesti (Rumänien) produziert; direkter Konkurrent zu Renault Austral und Skoda Karoq. Dacias bisher ambitioniertestes und hochwertigstes Serienmodell.

Der Bigster verdeutlicht Dacias Aufstieg von einer Preis-Marke zu einer Wert-Marke und bringt erstmals Hybrid-Antriebe als zentrales Merkmal in die Dacia-Familie.

Hinweis zur Zählung (gemeinsame KBA-Schlüssel)

Die Bestandszahl zeigt die 605 Fahrzeuge, die eindeutig der Modellreihe Bigster zugeordnet sind. Weitere 4 Fahrzeuge führt das KBA in gemeinsamen Schlüsseln mit Duster — diese sind nicht eindeutig trennbar und separat ausgewiesen. Gesamterfassung der Modellreihe: 609 Fahrzeuge.

Ein Teil der Bigster ist zudem in gemeinsamen KBA-Schlüsseln der Modellreihe Duster enthalten und dort nicht eindeutig abtrennbar; die hier gezeigte Bestandszahl umfasst nur die eindeutig zuordenbaren Fahrzeuge.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Bigster (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
113,2 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
5,9 l/100 km
137,0 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Bigster-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 13.767 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
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Generationen

Bigster (DJF)2024-2026SUV103 kW (140 PS)0039 · Benzin

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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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