Der Ferrari 456 GT wurde von 1992 bis 2003 produziert und war Ferraris einziger Frontmotor-Zwölfzylinder-GT der 1990er-Jahre mit 2+2-Sitzlayout. Mit einem 5,5-Liter-V12-Saugmotor mit 442 PS und zunächst Sechsgangschaltgetriebe (später Automatik im GTA) konkurrierte er in der exklusivsten Gran-Turismo-Klasse. Das Pininfarina-Design kombinierte Eleganz mit sportlichem Anspruch. Er konkurrierte mit Aston Martin DB7, Bentley Continental T und Maserati Quattroporte.
Der 456 GT war in seiner Ära der einzige Ferrari, in dem vier Personen in einem echten Gran Turismo reisen konnten, und verband Alltagstauglichkeit mit typischer Ferrari-Performance.
Besonderheiten
Der Ferrari 456 GT wurde als einer der ersten modernen Ferraris auch mit einem vollautomatischen Getriebe (GTA) angeboten – ein ungewöhnlicher Schritt für eine Marke, die bis dahin ausschließlich auf Schaltgetriebe setzte.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (101 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen3231.7 %
- Bayern2524.8 %
- Baden-Württemberg1211.9 %
- Hessen98.9 %
- Schleswig-Holstein87.9 %
- Rheinland-Pfalz55.0 %
- Berlin44.0 %
- Hamburg44.0 %
- Übrige Bundesländer (1)22.0 %
Generationen
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