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Fiat

500

Modellreihe von Fiat · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
15.260
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
64.704
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
337.970
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
10
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 401.258 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment MINIS
  • Elektro (BEV)15,1 %
  • Hybrid15,7 %
  • Diesel2,0 %
  • Benzin & Sonstige67,1 %
Elektro-Anteil 15,1 %Gewerblich 7,1 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

AktuellFiatItalienisches FabrikatKleinwagen

Der Fiat 500 ist ein Kleinstwagen im Retrodesign. Mit 0,9-Liter-TwinAir, 1,2-Liter- und 1,4-Liter-Benzinern sowie 1,3-Liter-Multijet; ab 2020 auch als Elektrovariante mit bis zu 87 kW. Als Kombilimousine und Cabriolimousine verfügbar. Von 2007 bis heute produziert. Konkurrenten: Mini Cooper, Citroën C1.

Der 2007 eingeführte 500 reaktivierte das Cinquecento-Erbe als Lifestyle-Kleinstwagen und wurde zu einem der meistverkauften Fiat-Modelle weltweit. Mit der 2020 eingeführten elektrischen Generation auf eigenständiger F1A-Plattform vollzog die Baureihe den Wechsel in die Elektromobilität.

Besonderheiten

Die elektrische Generation 500e (F1A) erreicht mit dem stärkeren Motor 87 kW und ist damit ausschließlich als Elektrofahrzeug konzipiert – der erste reine Elektro-500 in der Modellgeschichte.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (216.377 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — 500 (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
0,3 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
7,0 l/100 km
162,1 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
—
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle 500-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 10.576 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

500e Abarth (FA1)2024-2026Limousine
500e (FA1)2020-2026Limousine43–52 kW (58–71 PS)Hybrid · Benzin · Elektro
500e (FA1)2020-2026Cabrio
500 (312) Facelift2015-2019Limousine43–77 kW (58–105 PS)Benzin · Hybrid · Diesel · Elektro
500 Abarth (312)2015-2019Limousine
500 Cabrio (312) Facelift2015-2019Cabrio
500 Cabrio (312)2009-2019Cabrio
500 Cabrio Abarth (312)2009-2015Cabrio
500 (312)2007-2019Limousine44–77 kW (60–105 PS)Benzin · Diesel500 (Nuova)1957-1975Limousine11–13 kW (15–18 PS)Benzin

Tiefere Daten zu 500 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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