Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 7.352 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment UTILITIES- Elektro (BEV)0,1 %
- Diesel37,0 %
- Benzin & Sonstige62,9 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Fiat Fiorino ist ein kleiner Kastenwagen und Hochdachkombi für den gewerblichen Einsatz. Mit 1,1- bis 1,4-Liter-Benzinern sowie 1,3- und 1,7-Liter-Dieseln; als Kastenwagen, Hochdachkombi und Pick-up verfügbar. Von 1977 bis 2024 produziert – die letzte Generation (Typ 225) ab 2008 bei Tofaş in der Türkei. Konkurrenten: Citroën Nemo, Peugeot Bipper.
Der Fiorino deckte über drei Generationen das untere Segment der Leichtnutzfahrzeuge ab und bediente als Typ 225 gleichzeitig über den Qubo eine zivile Pkw-Kundschaft. Die enge Verwandtschaft mit Citroën Nemo und Peugeot Bipper war Ergebnis der PSA-Fiat-Kooperation.
Besonderheiten
Der Fiorino Typ 225 wurde parallel als Pkw-Variante Qubo mit Schiebetüren und Panoramaverglasung vermarktet – beide Versionen liefen aus derselben Tofaş-Fertigung.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (7.717 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern1.70722.1 %
- Baden-Württemberg1.44018.7 %
- Nordrhein-Westfalen1.39618.1 %
- Niedersachsen5907.6 %
- Hessen5657.3 %
- Rheinland-Pfalz4976.4 %
- Schleswig-Holstein3244.2 %
- Sachsen2403.1 %
- Übrige Bundesländer (8)95812.4 %
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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