Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 4.983 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment UTILITIES- Elektro (BEV)0,1 %
- Diesel97,7 %
- Benzin & Sonstige2,2 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.
Der Scudo kam 1996 auf den Markt. Erfasst sind Antriebe von 51 bis 120 kW (69 bis 163 PS). In unserem Bestand sind 18 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1560 bis 1997 cm³.
Der Scudo deckt seit 1996 das mittlere Transporter-Segment ab und erlebte mit der 2021 eingeführten dritten Generation auf EMP2-Basis einen vollständigen Plattformwechsel im Rahmen der FCA-PSA-Fusion.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (4.006 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern84921.2 %
- Baden-Württemberg66016.5 %
- Nordrhein-Westfalen61315.3 %
- Niedersachsen2676.7 %
- Sachsen2676.7 %
- Rheinland-Pfalz2666.6 %
- Hessen2616.5 %
- Brandenburg1583.9 %
- Übrige Bundesländer (8)66516.6 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Scudo (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Scudo-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 12 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Scudo im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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