Der Ford Granada (1972-1994) war Fords europaisches Mittelklasse-Flaggschiff -- als grosszuegige Limousine und Kombi für gehobenere Ansprueche. Als 2,0-Liter bis 2,8-Liter V6 (98-160 PS) angeboten; in drei Generationen (Mk1, Mk2, Mk3/Scorpio) produziert. Der Granada 2.8i V6 war lange ein beliebtes Flottenfahrzeug und Repräsentationswagen. 1994 als Granada eingestellt; Nachfolger war der Ford Scorpio. Direkter Konkurrent zu Opel Rekord E/Omega A, VW Passat B2 und BMW 5er.
Der Granada war Fords Mittelklasse- und Oberklasse-Vertreter in Europa als Alternative zu deutschen Premiumprodukten.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 582 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen22538.7 %
- Niedersachsen8815.1 %
- Hessen498.4 %
- Baden-Württemberg488.2 %
- Bayern447.6 %
- Bremen193.3 %
- Hamburg193.3 %
- Rheinland-Pfalz162.7 %
- Übrige Bundesländer (8)7412.7 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
80 KBA-Schlüsselkombinationen für Granada — 60 von 80 werden angezeigt.
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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