Der Hyundai Lantra war von 1990 bis 2000 der europäische Name für den Elantra und wurde als Kompaktklasse-Limousine und Kombi angeboten. In den Generationen J1 (1990–1993) und J2/RD (1995–2000) bot er Benzinmotoren zwischen 1,5 und 1,8 Litern. Er konkurrierte mit VW Golf, Ford Escort und Opel Astra, blieb jedoch hinter diesen in puncto Ausstattung und Qualitätswahrnehmung zurück. Nach 2000 ersetzte der Elantra den Lantra auch in Europa.
Der Lantra markierte Hyundais erste ernstzunehmende Phase im europäischen Kompaktsegment und legte die Basis für den späteren Erfolg des i30.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (159 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen4729.6 %
- Baden-Württemberg2113.2 %
- Niedersachsen1710.7 %
- Hessen138.2 %
- Bayern127.5 %
- Rheinland-Pfalz95.7 %
- Thueringen74.4 %
- Berlin63.8 %
- Übrige Bundesländer (8)2717.0 %
Generationen
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